Es gibt sicher schnellere Verbindungen zwischen Palma und Sóller, aber ganz sicher geht es kaum beschaulicher und nostalgischer als mit dem sogenannten Roten Blitz. Eine Fahrt mit dieser historischen Bahn gehört zu den Highlights auf Mallorca. Dabei sind die Wagen weder rot, noch fährt der Zug so schnell wie der Blitz. Ganz das Gegenteil ist nämlich eigentlich der Fall: die Bahn tuckert in einem eher gemütlichen Tempo durch die wunderschöne Landschaftskulisse zwischen Palma und Sóller. Für die rund 28 Kilometer lange Fahrt benötigt das sehenswerte Vehikel knapp eine Stunde Fahrzeit.

Ganz gemächlich verlässt die uralte, elektrische Schmalspurbahn den Bahnhof an der Plaza España in Palma und macht sich ruckelnd auf den Weg nach Sóller. Bei dem außergewöhnlichen, nostalgischen Reiseerlebnis geht es vorbei an üppigen Olivenhainen, duftenden Mandelbaum-Plantagen und grasenden Schafherden. Besonders eindrucksvoll ist die Fahrt zur Zeit der Mandelblüte oder auch, wenn die Orangen blühen, denn dann erstrahlt das goldene Tal von Sóller in einer besonderen Farbenpracht.

Während der Strecke durch die Ebene in Richtung Bunyola und durch die herrliche Gebirgslandschaft, passiert der Rote Blitz ganze 13 Tunnels mit einer Länge zwischen 33 Metern und knapp 3 Kilometern. Außerdem geht es über viele Brücken. Eine davon ist das eindrucksvolle 52 Meter lange Viaduct Cinc Ponts, dessen fünf Rundbögen eine Höhe von jeweils 8 Metern haben.

Bereits seit dem Jahre 1912 verkehrt der Tren de Sóller oder auch Ferrocarril de Sóller, wie die Einheimischen ihn nennen. Das charmante Holzbähnchen wurde zunächst noch von einer Dampflok gezogen. Später, im Jahre 1927 wurde der Zug durch die Berliner Firma Siemens-Schuckert dann elektrifiziert. Noch heute sind einige der ursprünglichen, holzverkleideten Wägen im Einsatz. Damals diente die Bahn hauptsächlich für den Transport von Orangen aus dem fruchtbaren Tal von Sóller nach Palma. Diese konnten vorher nur per Eselskarren oder mit dem Schiff in die Hauptstadt geliefert werden. Der Weg durch das Tramuntanagebirge sparte viel Zeit. Noch heute bezeichnet man den Zug auch gerne noch als Orangenexpress. Der Begriff “Roter Blitz” ist übrigens bei den Mallorquinern so gut wie gar nicht bekannt.

In den alten Waggons sitzt man auf urigen Holzbänken oder in gemütlichen Ledersesseln. Fünfmal täglich fährt der Zug. Empfehlenswert ist die Fahrt um 10.40 Uhr, denn dann stoppt der Rote Blitz nochmals extra an einem schönen Aussichtspunkt.